Vilnius magyar szemmel

 Búcsú Vilniustól

Kerékpárral Vilniusban Nem kell kerékpárt hozni Vilniusba, hogy két keréken ismerjük meg a várost. Tavasztól őszig a városi kerékpárok, és elektromos rollerek állnak rendelkezésre, de egyéb kerékpárkölcsönző helyeket is találunk, ha hosszabb utat tervezünk. A túrista információs központokon részletes kerékpáros útvonalterveket tartalmazó kiadvány is kérhető. A város nem minden utcája alkalmas a kerékpározásra, mert az útburkolat kövei kirázzák az emberből a lelket is. Az elmúlt években a város vezetői jelentős kerékpárút hálozatot alakított ki. A két nagyobb folyó (Neris és Vilnia) partja már kerékpárúttal büszkélkedik, de az óvárosi forgalom átszervezése is több helyet biztosít a kerekezőknek. Vilnia menti kerékpárót

Gediminas torony és a Felső vár A város folyókkal körbevett magaslat már a kőkorszakban  is hordott a hátán  faépületeket. A folyók, a Neis és a Vilnia körbevette a hegyet, természetes védelmet biztosítva. Ma már a folyók meder-vonulata megváltozott.  A történelem írott formája az 1320-as években kezdődik. A városalapító Gediminas nagyherceg által megálmodott város feltehetően első nagy építkezése a kastély (felső vár) volt. A terület története kevés írott anyag miatt bizonytalan. A kastélyt körbevevő falaknak - a  mai torony oldalán - egy kiemelkedő hatszögletű fa torony állt, a többi torony négyszögletes  volt. A magaslatról induló védőfalak védték az alsó várat. Az 1419-es tűzvészben elpusztultak a vár épületei és a torony is. Ezt követően egy téglatornyot építettek, amely kevésbé volt feltűnő. 1930-as években a kastélyt újraépítették. A 16. században már csak két védtorony maradt a felső várból. Az évszázadok során az orosz és egyéb támadások alatt a torony é